شرکت Arrive AI اعلام کرد اعضایی از تیم مدیریت، محصول و مهندسی این شرکت در نمایشگاه CES 2026 حضور خواهند داشت. هدف Arrive AI از این حضور، گفتوگو با فعالان صنعت، بررسی روندهای نوظهور و سنجش آمادگی بازار برای استقرار عملی و مقیاسپذیر سامانههای تحویل خودران امن، بهویژه در حوزههای سلامت و سازمانی است.
- برگه نخست
- نوشته ها
- حضور Arrive AI در CES 2026 با تمرکز بر تحویل خودران امن و مقیاسپذیر مبتنی بر هوش مصنوعی
حضور Arrive AI در CES 2026 با تمرکز بر تحویل خودران امن و مقیاسپذیر مبتنی بر هوش مصنوعی
شرکت Arrive AI که در زمینه شبکههای تحویل خودران و راهکارهای تحویل امن مبتنی بر هوش مصنوعی برای حوزههای سلامت و سازمانی (Enterprise) فعالیت میکند، اعلام کرد اعضایی از تیم مدیریت، محصول و مهندسی این شرکت در نمایشگاه CES 2026 حضور خواهند داشت. هدف از این حضور، گفتوگو با فعالان صنعت و بررسی روندهای نوظهوری است که آینده تحویل خودران را شکل میدهند.
تمرکز بر اجرا در دنیای واقعی، نه نمایش محصول
هیئت اعزامی Arrive AI شامل مارک هام (Mark Hamm)، مدیر عملیات (COO)، بههمراه مدیران محصول و مهندسان خواهد بود؛ موضوعی که نشاندهنده تمرکز شرکت بر اجرای عملی، قابلیت اطمینان سیستمها و بهکارگیری واقعی هوش مصنوعی در محیطهای پیچیده و دارای مقررات سختگیرانه است.
برخلاف رویکردهای نمایشی، Arrive AI با هدف شنیدن، یادگیری و سنجش آمادگی واقعی بازار برای گذار از پروژههای آزمایشی به عملیات مقیاسپذیر در CES حاضر میشود. همچنین، تعامل با شرکای بالقوه زنجیره تأمین و فناوری از دیگر اهداف این حضور است.
دیدگاه مدیر عملیات: اعتماد و قابلیت اطمینان، خط قرمز ماست
مارک هام در اینباره گفت:
«CES فرصتی منحصربهفرد است تا از اعلامیههای محصول فاصله بگیریم و ببینیم اکوسیستم تحویل خودران واقعاً در چه نقطهای ایستاده است. هدف ما گفتوگوی مستقیم با اپراتورها، یکپارچهسازها و رهبران فناوری برای درک آنچه در استقرارهای واقعی جواب داده، خلأها کجاست و چگونه میتوان هوش مصنوعی و خودرانسازی را مسئولانه در محیطهایی بهکار گرفت که اعتماد و پایداری غیرقابل مذاکره است.»
محورهای گفتوگو در CES 2026
در طول نمایشگاه، تیم Arrive AI بر این موضوعات کلیدی تمرکز خواهد کرد:
آمادگی عملیاتی و مقیاسپذیری سامانههای تحویل خودران
هوش مصنوعی برای ایمنی، پایداری و مدیریت استثناها (فراتر از صرفاً خودرانبودن)
چالشهای یکپارچهسازی سختافزار، نرمافزار و زیرساخت
گلوگاههای تحویل در سازمانها و سلامت شامل امنیت، زنجیره مالکیت (Chain of Custody) و انطباق با مقررات
سنجش بلوغ صنعت: از دموهای آزمایشی تا سامانههای آماده تولید
با افزایش توجه به تحویل خودران در بخشهای مصرفکننده، سازمانی و سلامت، Arrive AI، CES را دماسنج بلوغ صنعت میداند؛ جایی که مسیر حرکت از نمایشهای آزمایشی به سیستمهای قابلاعتماد و آماده بهرهبرداری مشخص میشود.
هام افزود:
«نوآوری در CES کم نیست؛ اما آنچه امروز اهمیت دارد، عملکرد این فناوریها خارج از محیطهای کنترلشده است—در بیمارستانها، پردیسها و محیطهای حیاتی که شکست گزینه نیست.»
الهامبخش فاز بعدی توسعه محصول
یافتههای CES، ورودی مهمی برای توسعه پلتفرم و محصولات Arrive AI خواهد بود؛ بهویژه در مسیر ساخت یک شبکه تحویل خودران مبتنی بر نقاط تحویل امن، ارکستراسیون هوشمند و یکپارچهسازی در سطح سیستم. حضور همزمان مدیران اجرایی، رهبران محصول و مهندسان کمک میکند تصمیمهای راهبردی مستقیماً به بازخورد دنیای واقعی از شرکا، مشتریان و همتایان صنعتی متصل بماند.
Arrive AI چیست؟
پلتفرم Autonomous Last Mile (ALM) ثبتاختراعشده Arrive AI امکان تحویل امن و کارآمد را از/به یک صندوق پستی هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی فراهم میکند—چه با پهپاد، ربات زمینی یا پیک انسانی. این پلتفرم قابلیتهایی مانند رهگیری لحظهای، هشدارهای لجستیکی هوشمند و کنترل پیشرفته زنجیره مالکیت را ارائه میدهد و با دستگاههای خانه هوشمند (زنگ در، روشنایی و سیستمهای امنیتی) یکپارچه میشود تا تجربه تحویل «آخرین مایل» را ساده و بدون اصطکاک کند.
یادداشت احتیاطی درباره اظهارات آیندهنگر
این خبر شامل اظهارات آیندهنگر است که بر اساس اطلاعات موجود تا تاریخ انتشار تنظیم شدهاند و تضمینی برای نتایج آینده نیستند. این اظهارات با ریسکها و عدمقطعیتهایی همراهاند و سرمایهگذاران باید پیش از اتکا، اسناد رسمی شرکت نزد کمیسیون بورس و اوراق بهادار آمریکا (SEC) را بررسی کنند.
برای مشاهده جدیدترین اخبار، به پایگاه خبری هوش مصنوعی ایران مراجعه کنید.
- صدور مجوز اپراتورهای هوش مصنوعی؛ گام جدید دولت برای توسعه اقتصاد دیجیتال
- هوش مصنوعی، موتور محرک افزایش بهرهوری در زنجیره حملونقل کشور
- رونمایی از دستیار هوشمند صنعت حملونقل در کشور با محوریت هوش مصنوعی
- افتتاح نهمین نمایشگاه حملونقل با تمرکز بر هوش مصنوعی و تقویت جایگاه لجستیکی ایران
- رصدخانه نخبگان با هوش مصنوعی وارد فاز عملیاتی شد
- مهدی خسروی: تحول نمایشگاههای ایران با هوش مصنوعی؛ از ثبتنام هوشمند تا تجربه دیجیتال
- راهاندازی نخستین اپراتور هوش مصنوعی و داده در کشور تا پایان سال
- رونمایی Ideagen از Mazlan؛ ورود نسل تازه Agentic AI به مدیریت انطباق با قوانین
- OpenAI وضعیت «Code Red» اعلام کرد؛ رقابت شدید با Google Gemini اوج گرفت
- Fujitsu از فناوری نوین پیشبینی رفتار انسان و اشیاء برای ارتقای ایمنی همکاری انسان و ربات رونمایی کرد
- کسب رتبه سوم بریکس توسط تیم دانشگاه تهران با طرح ترکیبی انسان–ماشین در مدلسازی احتراق
- ایران در آستانه جهش دیجیتال؛ عارف: کشور میتواند هاب منطقهای فناوری اطلاعات شود
- آغاز صدور پروانه اپراتور هوش مصنوعی در کشور گام جدید دولت در توسعه اقتصاد دیجیتال
- علیبابا با عینک هوش مصنوعی Quark وارد بازار گجتهای پوشیدنی شد
- هشدار نسبت به عقبماندگی ایران در هوش مصنوعی تأکید بر ضرورت سرمایهگذاری فوری
- مایکروسافت Copilot با بهروزرسانی پاییزی و ۱۲ قابلیت تازه
- شهر هوشمند و هوش مصنوعی ایران با معرفی برترینها پایان یافت
- جهش ایران در هوش مصنوعی با راهاندازی سکوی ملی AI و ورود به دولت و صنعت هوشمند
- Mixboard؛ ابزار تازه گوگل برای زندهکردن ایدهها
- DeepMind گوگل آزمایشگاه تحقیقاتی جدید هوش مصنوعی را در سنگاپور افتتاح کرد
- بازگشت توجه سرمایهگذاران به پینترست با «هوش مصنوعی مثبت» و سیگنالهای رشد سهام
- توقف موقت احتمالی اجرای بخشی از قانون هوش مصنوعی اروپا
- پیشنهاد چین برای سازمان بینالمللی همکاری در هوش مصنوعی
- هشدار یکی از معماران هوش مصنوعی: چرا دادن حقوق انسانی به AI میتواند خطرناک باشد؟
- دیجیکالا و سیستم هوشمند پیشنهاددهی
- Cisco Unified Edge؛ پلتفرم لبهای جدید برای هوش مصنوعی سیسکو
- انسان و هوش مصنوعی؛ نگاه فلسفی رضا داوری اردکانی به آینده تکنولوژی
- هوش مصنوعی در آموزش؛ تهدیدی برای مهارتهای واقعی یادگیری نسل جدید
- قانون تازه بریتانیا علیه سوءاستفاده هوش مصنوعی از کودکان
- موج جدید Refounding در استارتاپها: بازتأسیس کامل برای ادغام عمیق با هوش مصنوعی
نظر خود را وارد کنید
آدرس ایمیل شما در دسترس عموم قرار نمیگیرد.